Costos de la cadena de suministro
Google scholar optimizando y conteniendo los costes de la logística y la cadena de suministro
Hay mucha información disponible sobre los costes de la cadena de suministro, sus elementos de coste y las formas de ahorrar costes. No vamos a reiterar lo que ya se ha dicho, sino que centraremos los comentarios en el coste del transporte, ya que es uno de los mayores componentes de la gestión de la cadena de suministro. Una reciente encuesta realizada por colegas concluyó que el gasto en transporte puede llegar a ser del 10% para algunas empresas. La misma encuesta también concluyó que cada vez más empresas se están dando cuenta de que este es un área de enfoque importante necesaria para reducir los costes generales de la cadena de suministro. Así pues, ¿cuáles son los diferentes componentes del coste del transporte y cómo se pueden reducir esos costes?
Una encuesta reciente realizada por Gartner concluyó que el 42% de las organizaciones encuestadas invertirán en transporte en los próximos dos años para apoyar las capacidades empresariales digitales. La baja capacidad y los altos costes de transporte están llevando a las empresas a recurrir a la tecnología para reducir los costes, aumentar la productividad y mejorar el rendimiento.
Costes de la cadena de suministro global
Los mejores líderes de la cadena de suministro no sólo controlan los costes de la cadena de suministro frente a perturbaciones como pandemias, recesiones y cambios geopolíticos, sino que también tienen en cuenta la relación entre los diversos recursos y redes. En lugar de objetivos de reducción, estos líderes de la cadena de suministro y sus principales interesados se centran en alinear y colaborar en torno a resultados operativos clave para optimizar los costes de la cadena de suministro.
Para optimizar los costes de la cadena de suministro, es importante alinear el valor del negocio (experiencia del cliente, crecimiento rentable, cumplimiento y sostenibilidad) con los resultados operativos eficientes de la cadena de suministro (cumplimiento de la demanda, suministro de productos y nuevos productos/negocios).
Para optimizar los costes de la cadena de suministro, es importante alinear el valor empresarial (experiencia del cliente, crecimiento rentable, cumplimiento y sostenibilidad) con los resultados operativos eficientes de la cadena de suministro (cumplimiento de la demanda, suministro de productos y nuevos productos/negocios).
El 52% de los líderes de compras piensan que los servicios profesionales son ideales para la optimización de costes. Sin embargo, la barrera más importante para la optimización de costes existe fuera de las compras. Explore cuatro enfoques de optimización de costes para resolver la resistencia empresarial.
Factores de coste en la gestión de la cadena de suministro
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La concienciación sobre la gestión de la cadena de suministro es cada vez mayor; los signos evidentes de un buen o mal funcionamiento de la cadena de suministro se nos presentan a todos en nuestra vida cotidiana, el alivio de una entrega al día siguiente al tocar una aplicación de teléfono móvil o la incredulidad ante una estantería vacía. Existen muchas definiciones de la gestión de la cadena de suministro, algunas de las cuales incluyen la clásica frase "producto adecuado, momento adecuado, lugar adecuado"; una afirmación mucho más fácil de decir que de hacer y en la que a menudo falta el "precio adecuado".
El término "cadena de suministro" es una simplificación excesiva, las "cadenas de suministro" son realmente redes en las que muchas actividades y decisiones deben ser orquestadas con precisión. Para su empresa, también es imperativo obtener una visión clara de los aspectos que añaden valor y los que generan costes innecesarios. ¿Por qué? Porque cambios aparentemente pequeños en los costes operativos pueden tener un gran impacto en los márgenes de beneficio debido al efecto multiplicador o "trinquete"; por ejemplo, modestas mejoras del 5% o el 10% pueden suponer un aumento del 70% en el margen de beneficio o incluso del 120% si la mejora del servicio impulsa las ventas:
Fórmula de costes de la cadena de suministro
En el último año, el negocio de Watkyn, Tiny Box Company, ha experimentado una enorme fluctuación en los costes de la cadena de suministro. El coste de un solo envío de cajas desde Asia ha pasado de 2.500 a 18.000 libras, mientras que el coste de abastecerse de materias primas en el Reino Unido ha aumentado un 26%, en parte debido al aumento de los costes logísticos.
"Los costes de suministro solían representar el 10% del coste de nuestros productos, pero ahora han aumentado hasta el 40%", afirma Watkyn. "Es un reto enorme, pero no tenemos la opción de trasladar todos esos costes a los clientes porque acabaríamos perdiendo ventas".
"Las cadenas de suministro globales están diseñadas con cierta tolerancia, pero muchas cosas han salido mal al mismo tiempo", dice Simon Geale, vicepresidente ejecutivo de la consultora de cadenas de suministro Proxima. "Eso significa que todas las empresas con una cadena de suministro están lidiando con la gestión de los costes de la cadena de suministro".
En los últimos dos años, las cadenas de suministro mundiales se han visto afectadas por una serie de factores, como el mal tiempo, la pandemia, las negociaciones del Brexit, la escasez de mano de obra y la capacidad logística, y un enorme desajuste entre la oferta y la demanda de todo tipo de productos básicos, desde semiconductores hasta materiales de construcción.
