Riesgo de demanda y riesgo de suministro ejemplo

Riesgo en la cadena de suministro

Al analizar el riesgo de la cadena de suministro, los responsables de logística tienden a centrarse en las perturbaciones generalizadas, como las catástrofes medioambientales y las pandemias. De hecho, son estos acontecimientos los que más directamente impactan en el consumidor final y captan la atención de los principales medios de comunicación.

Sin embargo, hay cambios menos visibles pero no menos poderosos que también pueden hacer descarrilar una cadena de suministro no preparada. Entre ellos se encuentra la interrupción de la cadena de suministro impulsada por la demanda, dictada por cambios repentinos en el comportamiento de los consumidores. En nuestra economía de la cadena de suministro impulsada por la demanda, es igualmente importante planificar este tipo de interrupción.

La forma de comer de los consumidores, y a quiénes compran sus alimentos, también ha cambiado como resultado de los cierres. Según un estudio reciente del IET, los hábitos alimentarios cambiaron en 2020, con más gente comiendo en casa, pidiendo comida a domicilio o comprando en línea. Los que sí comieron fuera en las ciudades eligieron restaurantes locales e independientes en lugar de grandes cadenas. Para comprar en persona, muchos optaron por tiendas más pequeñas en lugar de supermercados.

Muchos directores de logística conocen bien los riesgos que suponen las fuentes de suministro tras las catástrofes medioambientales. Lo que pueden estar pasando por alto es el efecto que estos acontecimientos tienen en la demanda de los consumidores a largo plazo. Ante la realidad del cambio climático, muchos compradores eligen productos y servicios más sostenibles. Los clientes se preguntan hoy si existe una versión más sostenible del producto que desean, si realmente necesitan ese artículo mañana o si lo necesitan en absoluto.

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Comprender todo el alcance de una crisis, identificar los posibles resultados y aplicar estrategias de gestión de riesgos puede ayudar a las organizaciones a sentirse más seguras de su crecimiento y satisfacer al mismo tiempo las necesidades de los clientes.

En 2020, la economía mundial y los mercados internacionales se hundieron cuando el coronavirus se extendió desde China -la segunda economía del mundo- a otros países de Asia, Australia, Europa, América y Oriente Medio. Las políticas destinadas a evitar una mayor propagación del virus, que incluyen restricciones a los viajes y cuarentenas, tuvieron las consecuencias imprevistas de interrumpir las cadenas de suministro internacionales, suspender las operaciones comerciales y reducir los ingresos.

Sin embargo, en 2022, China sigue enfrentándose a brotes de la enfermedad equivalentes al pico de la pandemia en 2020. Algunas de las ciudades más grandes de China experimentaron cierres y restricciones parciales o totales en abril y mayo de 2022, causando un efecto de latigazo una vez más en las cadenas de suministro. Según datos del Banco Mundial, China representa aproximadamente el 12% del comercio mundial.

Mitigación del riesgo de la demanda

La inflación y la capacidad de recuperación de la cadena de suministroEn una reciente encuesta realizada a más de 100 empresas de transporte de mercancías, cadena de suministro y logística, el 92% de los encuestados afirmó que el problema de la inflación era una de las principales preocupaciones y estaba afectando a sus negocios. Muchos de los problemas globales que provocaron interrupciones en la cadena de suministro -como la escasez de mano de obra, la escasez de inventario y la incertidumbre política- son algunas de las mismas fuerzas que están impulsando la inflación. Como es lógico, las mejores empresas están descubriendo que la planificación continua e integrada de la cadena de suministro es su mejor defensa contra la incertidumbre. Con las tecnologías que combaten la inflación, las empresas pueden ver a la vuelta de la esquina, ajustar sus planes en tiempo real y crear la capacidad de recuperación que necesitan para adaptarse al aumento de los precios y a los constantes cambios en la demanda de los consumidores.

¿Cómo funciona la resistencia de la cadena de suministro? Una buena gestión de la cadena de suministro significa ser capaz de responder rápidamente a las interrupciones operativas y contar con un plan de contingencia flexible.  Pero para ser verdaderamente resiliente, una cadena de suministro debe ser capaz de prever y anticipar las interrupciones y, en muchos casos, evitarlas por completo.  En 2019, PWC comentó la importancia de la resiliencia de la cadena de suministro, diciendo: “No se trata sólo de jugar a la defensiva – también se trata de jugar a la ofensiva – encontrar una ventaja competitiva mediante la configuración de una estrategia de resiliencia de la cadena de suministro centrada en la evitación de interrupciones.”

Riesgo de la cadena de suministro ma

El riesgo de la demanda es un peligro potencial al que todas las empresas deben enfrentarse en el curso de sus operaciones normales. Cada empresa se basa en herramientas de previsión para determinar la cantidad de producto que debe producir. El riesgo de demanda se refiere a la idea de que estas previsiones pueden no predecir con exactitud la cantidad de producto que los clientes están dispuestos a comprar y pueden hacerlo. El riesgo para una empresa es que produzca demasiado o muy poco producto para satisfacer la demanda, lo que supone una pérdida de beneficios y el desperdicio de oportunidades de venta. Las empresas se esfuerzan continuamente por reducir el riesgo de demanda mediante técnicas de previsión y proyección más eficaces.

Las empresas se enfrentan a dos tipos básicos de riesgo de demanda cuando se trata de producir diversos productos. En primer lugar, existe el riesgo de que la empresa sobrestime la demanda y fabrique más cantidad de un producto de la que pueda vender. Esto deja a la empresa atascada con un exceso de inventario que inmoviliza los recursos y el espacio del almacén. Finalmente, la empresa puede verse obligada a recortar los precios para poder vender estos productos, lo que puede dar lugar a una reducción de los beneficios o incluso a una pérdida financiera neta.

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