Crisis suministro reino unido

Cadena de suministro en el Reino Unido

El uso de las energías renovables va en aumento, con nuevos y audaces objetivos fijados por el Gobierno del Reino Unido dedicados a la eliminación progresiva de los combustibles fósiles. Esta transición a las energías limpias se basa en la urgencia de combatir tanto la crisis climática como la creciente crisis energética, que parece que va a cambiar el entorno construido tal y como lo conocemos. Nicola McGlynn, responsable de energías renovables de Mace, explica por qué la cadena de suministro será la más importante en los próximos años, si el sector quiere ayudar a cumplir estas ambiciones del Reino Unido y alcanzar sus propios objetivos, en pos de un mundo sostenible.

La rápida expansión de la industria de las energías renovables, y en concreto de la eólica marina, es un acontecimiento emocionante y positivo en la transición para dejar de depender de los combustibles fósiles, y el sector ya desempeña un papel importante en la lucha contra la emergencia climática. Y con la espiral de costes energéticos que afecta a los hogares de todo el Reino Unido y de otros países, la necesidad de ampliar la capacidad de las energías renovables es cada vez más evidente.

Los ambiciosos objetivos del Gobierno en materia de energías limpias y las disposiciones para flexibilizar los permisos de planificación de los parques eólicos en tierra firme se expusieron recientemente en el minipresupuesto. Se trata de un claro indicador del compromiso del Reino Unido de acelerar la transición energética para mejorar la independencia y la seguridad energética a largo plazo. Sin embargo, hay que centrarse más en cómo se cumplirán estos objetivos.

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¿Tiene el Reino Unido problemas con la cadena de suministro?

Las conclusiones del estudio “La cadena de suministro del mañana: Disruption Around Every Corner” destacan que, desde el inicio de la pandemia, los problemas de la cadena de suministro han sido desastrosos para las organizaciones del Reino Unido.

¿Por qué el Reino Unido tiene problemas de suministro?

Tanto los factores globales como los locales han contribuido a los retrasos en la cadena de suministro, desde la interrupción del suministro de contenedores de transporte marítimo en todo el mundo hasta la escasez de conductores de vehículos pesados y la falta de microchips semiconductores, afirma Logistics UK en su informe anual sobre logística.

¿Cuáles son las carencias actuales en el Reino Unido?

Actualmente se está produciendo una especie de crisis en el Reino Unido. Escasez de alimentos, crisis energética, falta de gas CO2 y una inflación récord. Es una bestia de muchas cabezas que se remonta a enero de 2020, culminando en la peor escasez de alimentos en el Reino Unido desde la década de 1970.

Escasez de suministros en el Reino Unido

Pero la última actualización de la Oficina de Estadísticas Nacionales también mostró que el Reino Unido es la única economía del G7 que no se ha recuperado completamente de la pandemia, con un PIB todavía un 0,2% menor que a principios de 2020. Y, según el Banco de Inglaterra, lo más probable es que la economía ya se esté contrayendo de nuevo, con una inflación que se dirige al 11%.

“Lo importante [en los datos del viernes] era que el Reino Unido tiene dificultades para crecer y se enfrenta a una probable recesión más profunda en el futuro, y la revisión de hoy no cambia eso”, dijo Craig Erlam, analista de mercado senior de Oanda.

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Puede pasar mucho tiempo antes de que se recupere, dada la crisis desatada por la decisión de la primera ministra Liz Truss la semana pasada de desvelar enormes recortes fiscales sin financiación junto con un paquete masivo de subsidios a la energía. Esa apuesta asustó a los mercados financieros y disparó los costes de los préstamos para el gobierno, las empresas y los hogares.

Una intervención de emergencia del Banco de Inglaterra el miércoles calmó los mercados y evitó el colapso de algunos fondos de pensiones. Pero el plan de Truss para impulsar el crecimiento se ha vuelto contraproducente, y los inversores esperan ahora que el banco central tenga que subir los tipos de interés un 1,25% o incluso un 1,5% antes del 2 de noviembre para hacer frente a su impacto inflacionista.

¿Qué está causando problemas en la cadena de suministro?

Sin combustible en una estación de servicio Shell del norte de Londres 28 de septiembre de 2021La crisis de suministro de combustible en el Reino Unido de 2021 fue un periodo de unas semanas en el que las gasolineras de algunas partes del Reino Unido se quedaron sin combustible.

En septiembre de 2021, Gran Bretaña sufrió una escasez de suministro de combustible durante unas semanas después de que las noticias sobre la falta de conductores de vehículos pesados estimularan el pánico en la compra de combustible[1][2][3] Las gasolineras de Irlanda del Norte no se vieron afectadas[4][5].

Para el 26 de septiembre de 2021, BP, que opera 1.200 estaciones de servicio en el Reino Unido, estimó que el 30% de sus sitios no tenían ninguno de los principales grados de combustible, gasolina sin plomo de 95 RON y diésel “estándar””. Esto provocó un mayor consumo de gasolina sin plomo y gasóleo “súper”, que suelen estar disponibles en las gasolineras del Reino Unido, hasta que también se agotaron. Los proveedores se centraron entonces en el suministro de las calidades estándar, lo que supuso una mayor presión sobre el suministro de las calidades premium que requieren algunos vehículos[6]. El 27 de septiembre, Reuters informó de que entre el 50 y el 90% de las estaciones de servicio de algunas regiones de Inglaterra se habían quedado sin combustible[7][8].

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Crisis del combustible en el Reino Unido 2022

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