Procedimiento de suministro de combustible para maquinaria en obra

Procedimientos de seguridad en la manipulación del combustible

Una empresa conjunta de producción a partes iguales de ACWA Power, Air Products y NEOM constituida en agosto de 2021, la NEOM Green Hydrogen Company (NGHC) está estableciendo la mayor instalación de producción de amoníaco basado en hidrógeno verde del mundo que funciona con energía renovable. Esta megaplanta producirá hasta 600 toneladas diarias de hidrógeno libre de carbono en forma de amoníaco verde como solución rentable para el transporte a nivel mundial.

Air Products es el principal contratista de EPC y será el comprador exclusivo del amoníaco verde y tiene la intención de transportarlo por todo el mundo para disociarlo y producir hidrógeno verde para el mercado del transporte.

Procedimientos de manipulación del combustible

Los combustibles líquidos que no se manipulen con bomba se manipularán y transportarán únicamente en recipientes portátiles o medios equivalentes diseñados para ese fin. Los recipientes portátiles serán metálicos, tendrán cierres herméticos con tapas de rosca o de muelle y estarán equipados con picos u otros medios que permitan verterlos sin que se derramen. No se utilizarán recipientes con fugas.

Los recipientes estarán ubicados de forma que no se dañen. Si se encuentran dentro de un compartimento, éste deberá estar ventilado. Los recipientes situados cerca del motor o del sistema de escape estarán protegidos contra la radiación directa del calor.

  La crisis de suministro

La instalación del contenedor deberá proporcionar al contenedor al menos la distancia a la carretera del vehículo bajo la máxima deflexión del muelle, que será hasta el fondo del contenedor o hasta el accesorio más bajo del contenedor o de la carcasa, lo que sea más bajo.

Procedimiento operativo estándar para la carga y descarga de combustible

El CCOHS recomienda consultar el manual de funcionamiento de los vehículos y equipos para obtener instrucciones especiales sobre el abastecimiento de combustible. Asegúrese de que sabe cómo actuar en los cortes de combustible de emergencia y conozca la ubicación y el funcionamiento de los extintores de su lugar de trabajo.

Otros consejos para repostar de forma segura son: asegurarse de que el motor está apagado al repostar, comprobar que no hay dobleces en la manguera de combustible y mantener el contacto con el depósito mientras se repostan para evitar la electricidad estática.

El CCOHS aconseja que, al llenar los contenedores portátiles con combustible, se asegure de que todas las fuentes de ignición estén apagadas. Coloque el recipiente en el suelo y llénelo lentamente. Evite respirar los vapores y no llene demasiado los contenedores. Deja un poco de espacio extra para la expansión.

  Certificado de suministro de material

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Procedimiento de recarga del generador

El organismo regulador del medio ambiente puede entregarle un “aviso de obras anticontaminación” si su emplazamiento da lugar, o corre el riesgo de dar lugar, a la contaminación de las aguas superficiales o subterráneas. Este aviso le obligará a emprender acciones correctivas.

Si almacena aceites, como aceites para desmoldeo o aceites hidráulicos, en barriles de los que tendrá que trasvasar pequeñas cantidades a otros recipientes antes de utilizarlos, instale un grifo en el barril. Almacene el barril de lado, sobre un soporte, dentro de un área cubierta.

Coloca un cubo o recipiente debajo de los grifos para evitar goteos y fugas. Cualquier fuga puede ser reutilizada. También evitará que los combustibles y aceites se mezclen con el agua en la base de la zona cerrada.

  Sistema de suministro de medicamentos

Cuando exista el riesgo de que las instalaciones o los vehículos puedan colisionar o dañar una zona de almacenamiento de combustible, considere la posibilidad de instalar barreras de tráfico resistentes entre el depósito de combustible y las zonas en las que operan las instalaciones y los vehículos.

Almacene los contenedores lejos de las zonas por las que circulan habitualmente los vehículos. En Escocia, los contenedores pequeños con una capacidad inferior a 200 litros deben ser resistentes y tener una integridad estructural que garantice que no estallarán ni tendrán fugas en su uso ordinario.

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