Cadena de suministro de una empresa de transporte
Conceptos básicos de la cadena de suministro
Una cadena de valor es una red funcionalmente integrada de actividades de producción, comercio y servicios que abarca las etapas que van desde la transformación de las materias primas, la fabricación hasta la entrega de los productos acabados a un mercado.
La fabricación es una función económica fundamental, ya que produce bienes tangibles que satisfacen diversas necesidades mediante procesos que pueden ser manuales (con herramientas), mecánicos (con máquinas y automatización), químicos (reacciones) e incluso biológicos (como la fermentación). Tiene una estructura de costes compuesta por costes directos, como los materiales y los salarios, y por costes indirectos, como la distribución, que a menudo son específicos de cada lugar. Producir el mismo producto en diferentes lugares puede estar asociado a una estructura de costes diferente porque los costes de los insumos, como la mano de obra, la tierra y la energía, varían. Los sistemas de fabricación contemporáneos se adaptan constantemente a cambios significativos en los factores de producción, la distribución y las redes de producción:
Los productos son cada vez más sofisticados y requieren una amplia gama de componentes y habilidades para su fabricación. Estos complejos procesos incitan a las empresas a crecer en escala y alcance y a tomar decisiones complejas para gestionar sus operaciones y mejorar sus ventajas competitivas. Una cuestión clave es el conjunto de estrategias de expansión empresarial disponibles en una economía global, incluyendo la integración horizontal y vertical, así como la externalización. Esta última consiste en transferir funciones como la fabricación, la investigación, la gestión o la distribución para que las realice un tercero. Esta transferencia puede ocurrir dentro del mismo país, pero a menudo tiene lugar en un país externo, lo que se define como deslocalización. El término puede matizarse aún más con los conceptos de nearshoring y farshoring que implican un nivel de proximidad. La estrategia de expansión de las grandes empresas puede justificarse desde la perspectiva de la búsqueda de nuevos recursos y mercados, la búsqueda de ubicaciones de menor coste o el acceso a nuevas tecnologías.
Definición de la cadena de suministro
Otro sistema que exige reconocer las compensaciones e interrelaciones entre las acciones y los costes es la cadena de suministro. Una cadena de suministro es la red de empresas que colaboran para proporcionar un bien o servicio a los usuarios y consumidores finales. La mayoría de las empresas operan dentro de las cadenas de suministro, confiando en partes externas como proveedores y clientes para ayudarles a llegar al mercado del usuario final.4 En otras palabras, la mayoría de las empresas no son totalmente dueñas de sus cadenas de suministro.5
La gestión de la cadena de suministro abarca la planificación y gestión de todas las actividades relacionadas con el abastecimiento, la adquisición, la conversión y la gestión logística. También incluye la coordinación y colaboración con los socios del canal, que pueden ser proveedores, intermediarios, proveedores de servicios de terceros o clientes. La gestión de la cadena de suministro integra la gestión de la oferta y la demanda dentro de las empresas y entre ellas.6 Gestionar una cadena de suministro, por tanto, significa gestionar las relaciones comerciales entre la empresa central y sus socios externos de la cadena de suministro, incluidos los clientes y los proveedores.7
Gestión de la cadena logística de suministro
La gestión de la cadena de suministro es la gestión del flujo de bienes y servicios e incluye todos los procesos que transforman las materias primas en productos finales. Implica la racionalización activa de las actividades de suministro de una empresa para maximizar el valor para el cliente y obtener una ventaja competitiva en el mercado.
La gestión de la cadena de suministro (SCM) representa un esfuerzo por parte de los proveedores para desarrollar e implementar cadenas de suministro que sean lo más eficientes y económicas posible. Las cadenas de suministro abarcan todo, desde la producción hasta el desarrollo de productos, pasando por los sistemas de información necesarios para dirigir estas empresas.
Normalmente, la SCM intenta controlar o vincular de forma centralizada la producción, el envío y la distribución de un producto. Mediante la gestión de la cadena de suministro, las empresas pueden reducir los costes excesivos y entregar los productos al consumidor con mayor rapidez. Esto se consigue manteniendo un control más estricto de los inventarios internos, la producción interna, la distribución, las ventas y los inventarios de los proveedores de la empresa.
La GCS se basa en la idea de que casi todos los productos que llegan al mercado son el resultado de los esfuerzos de varias organizaciones que conforman una cadena de suministro. Aunque las cadenas de suministro existen desde hace mucho tiempo, la mayoría de las empresas sólo les han prestado atención recientemente como un valor añadido a sus operaciones.
Impulsores de la cadena de suministro
El transporte es el componente más esencial de una cadena de suministro. Implica la entrega de productos desde el principio hasta el final de una cadena de suministro. Para que una cadena de suministro se considere eficaz, el segmento del transporte debe gestionarse de forma eficiente. Esto implica asegurarse de que la estrategia de transporte y logística sea dinámica y responda a las demandas del mercado.
El transporte en una cadena de suministro implica llevar un producto desde un proveedor hasta un cliente o un almacén de distribución por carretera, ferrocarril, oleoducto, aire o mar. Los factores que intervienen en el transporte son el coste, el tiempo de servicio/tránsito y el movimiento de los productos. Estas son las cuestiones más pertinentes en una cadena de suministro eficaz. Otros son la integración entre clientes, transportistas y proveedores y el flujo de información.
El transporte en una cadena de suministro puede utilizarse para controlar los costes en una operación empresarial. Los costes de flete y de combustible se llevan la mayor parte del presupuesto de logística. Trasladar los productos de un lugar a otro utilizando uno o una combinación de los distintos medios de transporte es un asunto que requiere muchos costes. Para controlar los costes de transporte y mantenerlos lo más bajos posible, es esencial realizar una auditoría completa de los fletes.
