Cadena de suministro de burger king

Proveedores de Burger King

Restaurant Services, Inc. (RSI) es la cooperativa independiente de gestión de la cadena de suministro y distribución del sistema BURGER KING®. Durante más de 20 años, RSI ha sido un socio decisivo que trabaja en nombre de los restaurantes BK® en los Estados Unidos para asegurar las mejores condiciones comerciales posibles para los alimentos, el envasado, los productos promocionales, los suministros, los equipos, los servicios de distribución y mucho más. En otras palabras, nos esforzamos por garantizar el suministro al mejor coste para los operadores de BURGER KING®, por un valor de unos 3.000 millones de dólares en compras de productos y servicios de distribución al año... de todo, desde tostadoras a pinzas, congeladores a patatas fritas y asadores a bollos. Y nos aseguramos de que estos artículos pasen sin problemas de los proveedores a los centros de distribución regionales y de que cada restaurante del país reciba el PRODUCTO ADECUADO en el MOMENTO ADECUADO y en la CANTIDAD ADECUADA.

RSI se constituyó en Delaware en 1991 y opera como una cooperativa bajo el Subcapítulo T del Código de Impuestos Internos. Nuestras operaciones abarcan los Estados Unidos y algunos mercados internacionales. La mayor parte de nuestro equipo tiene su sede en Miami, Florida. Nuestros gerentes regionales trabajan sobre el terreno y están asignados a territorios específicos en los Estados Unidos.

Diagrama de flujo de la cadena de suministro de Burger King

En términos más positivos, Burger King, que lleva algún tiempo trabajando con SAP en su cadena de suministro global, ha ampliado recientemente esa asociación, ya que busca aumentar la eficiencia global en varias áreas para ayudar a acelerar el crecimiento global. A partir de Corea, Burger King ha incorporado la suite empresarial de SAP, S/4 HANA, que incluye un sistema de base de datos operativa y una plataforma informática basada en la nube, así como la plataforma de compras y cadena de suministro de SAP basada en la nube, según un informe de Chain Store Age.

Esto significa que Burger King podrá integrar mejor las funciones críticas del negocio a nivel global, incluyendo la consolidación y el control del gasto en todas las categorías principales de extremo a extremo a través de un único sistema basado en la nube.

Según el anuncio de SAP Ariba, los beneficios prometidos incluirán la capacidad de: tomar mejores decisiones de compra con análisis y conocimientos sobre el gasto de toda la empresa; gestionar las relaciones con los proveedores de manera más eficaz; colaborar en tiempo real para negociar ahorros; descubrir nuevos proveedores cualificados a través de la red de SAP Ariba (3,4 millones de empresas en 190 países) y realizar transacciones digitales con ellos; apoyar los objetivos de sostenibilidad de la empresa y las normas éticas; y, en general, proporcionar mejores análisis y conocimientos a través de la integración mejorada de datos en todo el mundo.

Burger king operations management pdf

El buen funcionamiento del restaurante es posible gracias a los servicios a medida de Burger King: Conway, en consulta con sus clientes y basándose en la experiencia y las previsiones, pide a sus proveedores las cantidades de productos correspondientes y almacena la mercancía entregada en sus centros logísticos. Los restaurantes individuales de Burger King recuperan los productos según sus necesidades a través del canal de pedidos electrónico. Rápido, sencillo y sin complicaciones.

Esto incluye también la gestión de las reclamaciones de nuestro cliente Burger King directamente con el proveedor. De este modo, Burger King puede concentrarse por completo en poner al comensal en el centro, y convertirlo en el rey. "Apreciamos especialmente la flexibilidad de Conway Spain y nuestra colaboración", explica Carlos Cifuentes, Director de la Cadena de Suministro de Burger King Spain. "Ambas empresas están claramente comprometidas con el servicio al cliente, eso es lo que hace que nuestra colaboración sea tan exitosa".

2017 fue un año especial para la asociación entre Burger King y Conway: la cooperación a largo plazo se extendió por otros cinco años hasta 2023. Conway Spain también fue nombrado Proveedor del Año en marzo de 2017.

Análisis de la cadena de suministro de Burger King

Para combatirlo, la franquicia está reduciendo el número de nuggets de pollo que se venden en las comidas a ocho, frente a los 10 originales. En Estados Unidos, Burger King también ha retirado del menú el siempre popular Whopper como opción de valor. En una transcripción de la declaración obtenida por MarketWatch, el CEO de Burger King dijo Daniel Accordino sobre la eliminación de los artículos actuales del menú de valor,

"Como habrán leído recientemente, la marca Burger King tiene alrededor de una docena de iniciativas de menú y promoción, algunas de las cuales ya se han implementado y otras que se implementarán en el transcurso de este año. Entre las acciones recientes de nuestros franquiciadores en este sentido se encuentran la supresión de los precios máximos de los artículos del menú de valor y la reducción del número de nuggets [en] las comidas de 10 piezas a 8. El Whopper, el producto más popular de la marca por un amplio margen, también ha sido eliminado como artículo de descuento principal y ya no está disponible en las promociones de dos por seis o dos por cinco".

El restaurante también alegó que los problemas de la cadena de suministro, como "las limitaciones laborales, junto con el aumento de los costes del combustible", han obligado a la empresa a aumentar sus precios. La compañía también dijo: "La inflación de los productos básicos en general fue de aproximadamente un 16% este último trimestre en comparación con el período del año anterior. Aunque no podemos predecir cuándo acabarán estas presiones inflacionistas sobre los costes, podemos decir que creemos que en la segunda mitad de 2022 se moderarán los aumentos porcentuales interanuales de los costes laborales y de las materias primas. También tenemos la intención de seguir moviendo los precios para compensar parcialmente la inflación en la medida de lo posible sin afectar al tráfico."