Cadena de suministro logistica inversa

Grupo de logística inversa

Cuando el producto de un fabricante se mueve normalmente a través de la red de la cadena de suministro, es para llegar al distribuidor o al cliente. Cualquier proceso o gestión posterior a la entrega del producto implica una logística inversa. Si el producto es defectuoso, el cliente lo devolvería. La empresa fabricante tendría entonces que organizar el envío del producto defectuoso, probar el producto, desmontarlo, repararlo, reciclarlo o eliminarlo. El producto viajaría en sentido inverso a través de la red de la cadena de suministro para conservar cualquier uso del producto defectuoso. La logística para estos asuntos es la logística inversa[cita requerida].

En el mercado actual, muchos minoristas tratan las devoluciones de mercancías como transacciones individuales e inconexas[9]: "El reto para los minoristas y los vendedores es procesar las devoluciones a un nivel de competencia que permita una recogida y devolución de la mercancía rápida, eficiente y rentable. Los requisitos de los clientes facilitan la demanda de un alto nivel de servicio que incluya precisión y puntualidad. Es responsabilidad de la empresa de logística acortar el vínculo desde el origen de la devolución hasta el momento de la reventa"[10] Siguiendo las mejores prácticas de gestión de las devoluciones, los minoristas pueden lograr un proceso de devolución que aborde tanto las cuestiones operativas como las de retención de clientes asociadas a las devoluciones de mercancías[11] Además, debido a la conexión entre la logística inversa y la retención de clientes, se ha convertido en un componente clave dentro de la gestión del ciclo de vida del servicio (SLM), una estrategia empresarial cuyo objetivo es retener a los clientes agrupando aún más la coordinación de los datos de los servicios de una empresa para lograr una mayor eficiencia en sus operaciones.

  Cadena de suministro objetivos

Cadena de suministro inversa

La logística inversa es un aspecto importante de la gestión de la cadena de suministro, que las organizaciones de la cadena de suministro con éxito utilizan para ejecutar las operaciones de manera eficiente y aumentar el valor para sus clientes finales. Si se invierte tiempo en aprender los diferentes tipos de logística inversa y los retos que conlleva su coordinación y gestión, los profesionales de la cadena de suministro pueden aprovechar su conocimiento para ayudar a reducir los costes y mantener los procesos en marcha sin problemas.

La logística inversa se refiere al proceso de la cadena de suministro que consiste en devolver productos de los usuarios finales a través de la cadena de suministro al minorista o al fabricante. Tanto si el cliente devuelve artículos que no necesita, como si se ha llegado al final del ciclo de vida del producto o éste está dañado o defectuoso, es simplemente un buen negocio ofrecer devoluciones a sus clientes, y ahí es donde entra en juego la logística inversa. Este proceso también se aplica cuando los artículos deben ser eliminados o reciclados e incluye el escenario en el que el usuario final es el que se encarga de la renovación, eliminación o incluso reventa del producto en cuestión.

Tipos de logística inversa

Aprenda todo lo que necesita saber sobre la logística inversa, incluidos los tipos de logística, el proceso que implica, los pasos, los beneficios, los retos y cómo utilizar la logística inversa para crear valor para su negocio. Además, obtenga consejos sobre lo que se necesita para tener éxito en la logística inversa y reducir los costes que conllevan los productos devueltos.

  Cadena de suministro de transporte

La logística inversa es un tipo de gestión de la cadena de suministro que devuelve los productos de los clientes a los vendedores o fabricantes. Una vez que el cliente recibe un producto, procesos como las devoluciones o el reciclaje requieren una logística inversa.

La logística inversa comienza en el consumidor final, retrocediendo por la cadena de suministro hasta el distribuidor o del distribuidor al fabricante. La logística inversa también puede incluir procesos en los que el consumidor final es responsable de la eliminación final del producto, incluyendo el reciclaje, la renovación o la reventa.

Las organizaciones utilizan la logística inversa cuando las mercancías se mueven desde su destino de vuelta a través de la cadena de suministro hasta el vendedor y potencialmente de vuelta a los proveedores. El objetivo es recuperar el valor del producto o deshacerse de él. En todo el mundo, las devoluciones suponen casi un billón de dólares al año y son cada vez más frecuentes con el crecimiento del comercio electrónico.

Ejemplos de logística inversa

La logística inversa forma parte de la venta al por menor desde hace más de 100 años, cuando minoristas como Sears Roebuck y Montgomery Ward empezaron a entregar los productos por ferrocarril. En los últimos años, el comercio electrónico ha provocado una explosión de la logística inversa, es decir, el envío de productos desde el consumidor hasta el minorista.

Los consumidores esperan que las políticas de devolución sean sencillas; por eso las devoluciones de los pedidos de comercio electrónico son de tres a cuatro veces mayores que las de las compras en tiendas físicas, según la Asociación de Logística Inversa. Esto significa que la logística inversa es un hecho para la mayoría de las empresas.

  Fases cadena de suministro

La logística inversa es lo contrario de la cadena de suministro estándar. Los productos se mueven desde el usuario final hasta el vendedor o el fabricante. Puede incluir las devoluciones del comercio electrónico y la venta al por menor, así como los componentes para la renovación y la refabricación. Los productos pueden revenderse o eliminarse definitivamente.

La gestión de las devoluciones es el proceso de gestión de la cadena de suministro que las empresas utilizan para todas las actividades relacionadas con las devoluciones, la logística inversa, el control y la prevención dentro de la empresa y en todos los elementos de la cadena de suministro. Es el equivalente a la gestión de los envíos de salida.

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